Quelques années sans tourner aussi..
A nettoyer mais pas trop oxydée.
Les leviers de l'époque sont plus facile à travailler.
Démontage Moteur.
Prêt pour le sortir.
Remise en état faisceau sur colonne direction.
Nettoyage du moteur avant de le sortir du cadre.
Filetage des supports de palier arbre à cames hs.
Remise en état des filetages et remontage distribution.
Echange plateau d'allumage
Remontage moteur après nettoyage.
Remontage dans le cadre
Remontage carburateurs et filtre air
Démontage de la fourche et de la colonne de direction les billes étaient peu graissées.
Remise en état étrier de frein et maitre cylindre.
Tuyauterie du maitre cylindre à changer.
Nettoyage support de phare avant remontage.
Remontage T de fourche avec roulements conique Remontage phare et guidon.
Echange des joints de fourches et remontage.
Remontage echappements et ensemble selle réservoir.
Remise en état du maitre cylindre de frein avant. C'était néccessaire..
Extraction des vis de support étrier cassées.
Terminée..
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