Suzuki T125 de 1972 TRAVAUX EN 2013 ///

Merci à Gérard de m'avoir contacté, il avait cette Suzuki dans son garage 

Un peu Oxydée.. 

Un peu d'électricité à faire 

 Rien que pour ce compteur et compte tours ..

Un peu de bazard à remettre en ordre 

Boisseaux grippés

Coté allumage, oxydation des vis platinées donc pas de mise à la masse 

Coté carburateur, boisseaux grippés. 

Et dedans un peu oxydé aussi.

Coté pompe à huile c'est bien propre.

Une fois le faisceau branché correctement, l'allumage réparé et les carburateurs néttoyées. 

Beaucoup de nettoyage 

Un peu de temps aujourd'hui 

Démontage complet pour emmener le tout au sablage.

Préparation du moteur pour le nettoyage et sablage..Démontage des tuyauteries de graissage séparé.

Retour du sablage et de la peinture, pas de chrome mais un thermolaquage gris métal ... et surtout un super cadre qui a retrouvé son teint d'origine 

Belle réalisation. merci 

Rangement des pièces pour un remontage plus tard. Elle ne va plus rouiller maintenant. 

Moteur un peu plus propre.. 

Réparation du réservoir à l'ancienne avec de l'étain.. 

Grand soleil ce matin, comme le réservoir commence à rouiller..un peu de peinture dessus

En attendant de trouver du vert ou du rouge d'origine.. 

Sept 2014

Début de remontage du moteur. Fin du nettoyage interieur aussi. Carter en bon état.

Confection du joint de carter d'embrayage

Merci Carole et Manon.. 

Joint signé ! :) 

Un peu de temps ce soir ..Remise en état du compteur et compte tours

Pas assez de temps pour travailler sur ma moto .. mais je vais continuer à la remonter de temps en temps ou le weekend.

Selle de retour du sellier.. bon pas totalement comme je le voulais 

Démontage carter embrayage pour mise en peinture. le joint signé par Manon ( elle l'a fabriqué avec Carole ) il a tenu au démontage :) 

Remontage réservoir d'huile et Support batterie.

Remontage compteur, compte tours sur la platine.

Remontage carter après peinture, ainsi que remontage de la pompe à huile du graissage séparé.

Retour du réservoir .. oh je vais m'activer le soir pour la remonter ... 

Un peu de temps aujourdh'ui. je m'occupe vite fait du robinet d'essence et des carburateurs.

Repos du dimanche (vu le temps !! ) pour travailler sur le T125 ...

Remontage des pneus, origine à l'avant.. neuf à l'arrière. 

Démontage fourreaux de fourche pour nettoyage et sablage. Echange des joints spy.

Mise en place des autocollants sur réservoir d'essence et réservoir d'huile. Merci les canadiens pour les copies ! Remontage béquille , pédale de frein et bras oscillant. 

A suivre .. 

Elle s'impatiente !! pour les essais ! 

Un peu de détente en remontant l'avant du T 125.

Remontage mâchoires et roulements de roue avant. Nettoyage garde boue trouvé sur Ebay Motors .. certes un peu oxydé mais d'origine. 

Remontage pot droit et amortisseurs ..

Dimanche après midi ..avec un super temps. Remontage faisceaux électrique, remontage câbles d'accélérateurs. Bientôt une bonne odeur de 2 temps dans le garage :) 

Grrr sortie du réservoir d'huile cassé ... démontage et fabrication..car il faut qu'elle tourne .. 

Le ricin est dans l'essence :) 

Confection adaptateur pour le câble d'accélérateur au niveau de la poignée.

Remise en état cocotte droite. 

Phare arrivé..cuvelage ..manque la portière de phare..