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L'atelier Moto By Breizh Moto Ancienne
Restauration moto ancienne, Remise en route Bsa

BSA M 20 de 1943 Démarrage après 34 ans !

4 Novembre 2012

Rédigé par Breizh moto ancienne et publié depuis Overblog

 

  Après 34 ans de stock en Auvergne ...

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Nettoyage et réglage vis de la magnéto

 

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Nettoyage carburateur (vite fait pour entendre le bruit du moteur)

 

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Démarrage !!

 

 

Yes !! elle tourne ...
La boîte de vitesse est bloquée et il y a un bruit de pignons pas sympa
07/09/2012 une courte visite en angleterre, au passage achat de la pochette complète pour étancher le moteur..
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Démontage pour changer les joints, câbles et gaînes, et tuyauteries d'huile

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Un peu de travail avec le carburateur .. fuite et oxydation
Avant

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Après
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Remise en état portée du carburateur qui était déformée

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  Après nettoyage; le caoutchouc de 35 ans ....
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Nettoyage et remontage

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Carburateur et carter soupapes nettoyés

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Les joints en caoutchouc sont dans le même état que les poignées..

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1 Goujon de la crépine de pompe à huile était cassé..

 

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Tuyauterie d'alimentation pompe à huile du moteur, totalement mûre ...

 

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Echange des deux tuyauteries

 

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Yes, now leak (probably still small for english )

 

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Carburateur et carter distribution après nettoyage.

 

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Echange des lièges dans un robinet...il m'en manque 2 pour l'autre

 

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Prête à redémarrer avec son alimentation en essence, plus besoin de nourrice


 

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Echange des pneus .Démontage de la roue arrière ..montage sympa..

Avec la couronne qui reste solidaire du chassis.


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Les chambres à air de l'époque..le nombre de rustine !! l'épaisseur du caoutchouc... impressionnant.

 

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Pour l'attaque des courbes un beau ligné ...

 

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