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BREIZH MOTO ANCIENNE

Elle fonctionnait sur 2 Cylindres à son arrivée. Carburateur Gauche avec impuretés dans le gicleur principal .. un truc gluant translucide !! 

Remontage, essais et les 3 cylindres fonctionnent parfaitement.. mais en roulant au bout de 30 km ou en roulant de façon soutenue .. le moteur perd de la puissance. La carburation est correcte à la vue des bougies. 

Contrôle débit sortie réservoir, ok ! 

Démontage total des carburateurs ( encore une fois ) 

Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..
Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..
Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..
Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..

En remontant .. sans avoir trouvé de cause dedans ... les fixations des carburateurs entre celui du centre et de droite ne tombent pas en face !! en fait la durite est trop longue, se déforme et réduit le débit d'alimentation du carburateur de droite !!!!! 

Echange de la durite et remontage.. 

Essais sur route .. je mets que le début de la vidéo ;-) 

Bien chiante celle ci pour un dimanche !!! 

 

Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..
Résolution panne sur Suzuki GT 750 ..

Published by Norbert -

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BREIZH MOTO ANCIENNE

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