L'atelier Moto Ancienne by Breizh Moto Ancienne

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Articles avec #reparation moto ancienne

Cherrueix le 02/07/2020 Nous ne prenons plus de nouveaux travaux pour mieux terminer ceux en cours. Dès le début septembre nous reprenons à l'atelier dans le sud ouest afin de terminer les travaux en cours. Désolé pour ce contretemps mais un gros travail...

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Moteur de Yamaha Xt 500 à remonter après échange segments et contrôle de la culasse Nettoyage portée du joint de culasse sur cylindre Soupapes à roder Après nettoyage portée de joint de culasse et rodage de soupapes Pochette de joints arrivée. Moteur...

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Moteur à réviser. Pas d'allumage. Démontage de la bobine d'allumage après extraction du volant moteur.

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Révision, nettoyage moteur. peinture sur les jantes. révision et remise en état du pot d'échappement

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Intérréssant ..un Kawasaki 500 H1 à redémarrer . Beaucoup d'oxydation. Pas d'allumage sur cylindre droit Bobine allumage ok , Démontage carter coté allumage..la mer et l'humidité sont passées par là. Hum c'est embarrassant Après recherche et contrôle...

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Trouvé sur le bon coin. Complète mais n'a pas tournée depuis très très longtemps !!Elles étaient solides les motos des années 70.. Démarrage après des années dans un box.. Gicleur cassé dans le carburateur. Démontage faisceau electrique le fil + est...

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Trouvé sur le bon coin en se levant très tôt .. Complète et en bon état mécanique. En panne depuis 10 ans !! Beau moteur à faire à nouveau tourner. J'ai déja roulé avec un Cbx en 1996, les genoux sont toujours au chaud Démontage démarreur, l'alternateur...

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Révision de cette magnifique Honda Américaine.

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Après quelques années sans tourner. Fuite d'essence et fuite d'huile. Démontage rampe de carburateurs. Gicleurs bouchés. Maitre cylindre hs et étrier de frein grippé. Remise en état butée de kick et des butées de bequille centrale car les deux roues touchaient...

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Jolie machine .. Au programme, remise en état de la rampe de carburateurs. Fuite d'essence et moto démarre très mal. Remise en état rampe de carburateur après nettoyage. Réparation robinet d'essence. Echange joints Après avoir enlevé les rivetages, échange...

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Quelques années sans tourner aussi.. A nettoyer mais pas trop oxydée. Les leviers de l'époque sont plus facile à tra vailler. Démontage Moteur. Prêt pour le sortir. Remise en état faisceau sur colonne direction. Nettoyage du moteur avant de le sortir...

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A remettre en route après quelques années sans tourner. Belle machine.. Bobine cylindre de gauche Hs. Câble Ht oxydé et bobine hs. Fuite joint de carter primaire. Démontage carburateurs pour nettoyage et échange des joints Le carter a déja été ressoudé....

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Des soucis de Kick pour cette jolie SL Démontage carter embrayage. Beaucoup de jeu dans la cloche d'embrayage. Moteur à ouvrir.. Ouverture .. Pignon de kick, intermédiaire et de cloche embrayage hs. Bague de pignon de 1 ère mal montée et usée Remontage...

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Un Prêt pour un essai . Réglage de la synchro tout de même ... Joli moteur.. Conclusion: Il manque du frein, de la tenue de route mais quel moteur j'ai trouvé le big one tout doux ensuite !!

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Jolie petite moto.. Pas d'allumage coté droit. Le ressort du jeu de vis cylindre droit touche sur un pièce en acier ... Remise en état des carburteurs. Joint hs .. Prêt à remonter. Et maintenant il y a de l'allumage.. Fuite sur pompe à huile et contrôle...

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Une belle petite machine à redémarrer. Petit démontage pour voir ... Carburateur ne doit pas être celui de la machine .. Coté Cylindre Coté Carburateur pas mieux Et pour le filtre à air pas mieux Bague pour accouplement entre carburateur et pipe admission....

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Le Bon coin : Du travail sur le moteur et des échappements à trouver... Pas trop d'oxydation.. Compteur, Compte tours en bon état Fuite d'huile haut moteur, frein avant grippé Démarrage après nettoyage cuves des carburateurs Maintenant elle va attendre...

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Belle machine à réviser et réparer (filetage de bougie hs ) Super temps ce matin. Réparation taraudage dans la culasse avec ceci. Démontage de la roue avant. Jeu latéral. Coté compteur. Entretoise montée à l'envers ! Et il manquait une bague coté compteur....

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Un petit 50 Italjet sans allumage et sans compression. Un condensateur extérieur, les bobines allumage et éclairage pour faire du courant..et une bobine 6 volts d'ancienne :) Des segment de "Mob " Et il tourne

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Quelques soucis electrique sur cette Triumph. Faisceau avec des couleurs pas trop d'origine. Voici le coupable Elle fonctionne beaucoup moins bien.. Dans le phare. Avant.. Après remise en état et branchement identique au plan. Après remise en état du...

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Belle petite machine. Démontage carburateur Impossible de règler le point d'avance.. L'arbre à came est mal calé Calage correct il y avait 1 dent d'avance !! Nettoyage carburateur Dégrippage étrier mécanique et échange plaquette Moto en état de marche...

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Après quelques années sans tourner, remise en route Contrôle allumage, tout est en super état Démontage carburateur et robinet d'essence pour nettoyage Elle tourne correctement.

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Remise en route et réglages . Joints de robinet Après remise en état du robinet, réglage allumage Remontage du carburateur

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Elle ne démarre pas .. Hum ...Magnéto et bobine à vérifier... Sur l'établi cela va être plus simple pour tester... Le rotor de la magnéto est encore aimanté Démontage pour tester la bobine Portée de carburateur déformée Remontage bobine neuve Vis de fixation...

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L'atelier Moto ancienne est dans les Landes depuis Septembre. Nous vous proprosons : la remise en route de votre moto ancienne, la restauration partielle ou totale de votre moto, le dépannage de votre moto, la remise en état de votre moteur de moto ancienne, la modification de votre moto, l'entretien de votre moto ancienne ou moderne, la vente de pièces et accessoires moto Contactez Carole & Norbert Tél : 06 33 13 75 37 norbert@breizhmotoancienne.com Proche de Mont de Marsan dans les Landes 40 Sur Rendez-vous : 0633137537

 

 

 

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