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Cela ressemble à une Bmw R51 mais ce n'est pas vraiment la même machine Les fonderies des culasses sont sans ébavurages Joli pneus Chinois.. Avant d'ouvrir la boîte j'avais bien lu que c'était un kit carburateur Echange flotteur et nettoyage cuve de carburateur...
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Moto démontée..Moteur en parti démonté.. Le moteur a dû être attaqué sans les bons outils ... Avec le bon arrache le voici sorti ouverture du moteur.. même souci..Mais il est ouvert tout de même Le montage du pignon de sortie de boîte est identique au...
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Moteur à redémarrer.. quelques fuites ... Radiateur d'huile à enlever ! Démarrage avant le démontage pour se rendre compte de l'état Démontage des carburateurs Ensuite ouverture pour le nettoyage. Carburateurs remontés, démarrage ok. Dégrippage des étriers...
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Acheté avec le 125 Achat Démontage Sablage et peinture . Remontage
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Dans un état correct. Le moteur tourne .. J'ai fais beaucoup de kilomètres avec la même machine Beau moteur.. Moins beau dedans !! Il manque la chaine, le pignon de démarreur !! Coté embrayage pas mieux ..support butée de kick cassé!!Et réparée de fort...
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Depuis le temps que j'en cherchais une !! La même moto avec laquelle j'ai commencé en 1974... Un joli moteur pas commun ! Mais quelques surprises sous le réservoir... Début de remise en état..Coté contact à clef Vu de dessus c'est tout de même plus propre...
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Française Diamant à moteur AMC 125. En panne. remise en route et réparation mécanisme de sélection.. Allumage réparé. Condo hs. Mécanisme de sélection: grippé et certainement forcé ..donc cassé.. Carburateur AMAC.. il semble qu'il manque une aiguille...
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Le démarreur est hs .. Pourquoi faire simple.. 2 vis dans le carter moteur ! et 1 seule à l'extérieur. Fabrication d'un arrache pour déposer le carter alternateur.. Démarreur à remonter. Voila elle fonctionne.
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SUZUKI GT 125 de 1975 avec un habillage de 1978 .. Propre, complète, mais en panne depuis 5 ans... Démontage des carburateurs pour nettoyage. L'essence ou ce qu'il restait dans les carburateurs ...tout était bouché.. Remontage .. La réparation des alimentations...
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Moi qui n'aimais pas Bmw ! Et bien cette moto me fait changer d'avis... Pour commencer, Il faut démonter les caches et le réservoir . Pour débrancher l'essence du réservoir il faut pousser sur la pièces ovale et le raccord sort de son logement et pas...
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Cette moto n'a pas démarrée depuis pas mal de temps. Mais le moteur n'est pas bloqué. Certainement un peu d'électricité.. Demontage des carburateurs, boisseau gommé.. Carburateurs propres à l'intérieur pour essai de démarrage Et maintenant cela tourne.....
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Coup de main à François pour refaire le faisceau électrique et une fuite d'huile sur sa NIMBUS 750 ! Une moto Danoise !! Réfection du faisceau électrique. Avant Après Démontage du moteur pour fuite entre moteur et boîte. Un joint en liège Hs La boîte...
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Démontage de la MOTOBECANE D 45 S pour Sablage et peinture. Photos du démontage dans l'article: Remise en route MOTOBECANE D45 S. Début d'aprèm . En Fin d'après midi.. Tout est prêt pour le sablage
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En attendant de rouler avec le Gs 1000.. Un 400 Four en parfait état. Après la remise en place de la tuyauterie de frein avant, l'échange du joint torique de démarreur, du décapage des carters, premier passage de Belgom et remise en état axe du renvoi...
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L'atelier Moto ancienne est dans les Landes depuis Septembre. Nous vous proprosons : la remise en route de votre moto ancienne, la restauration partielle ou totale de votre moto, le dépannage de votre moto, la remise en état de votre moteur de moto ancienne, la modification de votre moto, l'entretien de votre moto ancienne ou moderne, la vente de pièces et accessoires moto Contactez Carole & Norbert Tél 0633137537 norbert@breizhmotoancienne.com Proche de Mont de Marsan dans les Landes 40 Sur Rendez-vous
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