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remise en route Bmw
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Remise en route Bmw R26
15 Février 2015
Rédigé par Breizh moto ancienne et publié depuis Overblog
Démontage pour remise en route.
Démontage bougie, elle est rouillée et le moteur est bloqué.
Démontage haut moteur. piston bloqué par la rouille.
Cylindre très rouillé.
Tige de culbuteur cassée et usée.
Remise en état cylindre.
Remise en état de l'allumage identique à l'origine, avec la bobine montée dans le carter allumage.
Remontage piston après échange des segments.
Révision culasse, rodage des soupapes et nettoyage.
Remontage cylindre, piston et culbuteurs.
Démarrage ..
Echange pot d'échappement.. découpage du vieux !!
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R
Rèmy
15/10/2015 08:13
Heu... pas déculassée mais sans couvre culbuteurs.
Répondre
R
Rèmy
15/10/2015 08:12
Bonjour. Je viens de visionner la vidéo sur la R26 déculassée. Il n'y a pas plus d'huile qui arrive aux culbuteurs.....?
Répondre
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