BELLE MOTO A REMETTRE EN ROUTE. SERAIT RESTAURÉE
SOUCI AVEC CARBURATEUR, RIEN NE FONCTIONNE AU NIVEAU ELECTRICITÉ.
FREIN À REVOIR, A L'AVANT CELA NE FREIN PAS ET À L'ARRIERE LE LEVIER TOURNE SUR L'AXE DE COMMANDE DES MACHOIRES, CERTAINEMENT PAS COMPATIBLE !
DÉMARRAGE, FUITE JOINT DE CULASSE, DEUX TARAUDAGES D'INSERT HS ! !
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REMISE EN ÉTAT ELECTRICITÉ. LA MOTO EST EN 6 V ET MONTÉE AVEC UNE BATTERIE 12 VOLTS ! DES AMPOULES 12 VOLTS ... MAIS LE VOLANT NE PRODUIT QUE 8 VOLTS !!
REMISE EN ÉTAT COMME À L'ORIGINE, BATTERIE, CENTRALE CLIGNOTANTE, AMPOULES , REMISE EN PLACE CORRECTEMENT DU CONTACTEUR DE STOP AVANT QUI EST MONTÉ À L'ENVERS , IL S'ÉTEINT LORSQUE L'ON FREINE !
CHARGE BATTERIE OK ==> 8,2 VOLTS
RESTE À VOIR LES FREINS ET LE REMONTAGE
MACHOIRES DE FREIN AVANT .. PAS IDENTIQUES !
COMMODO DE GAUCHE A REMETTRE A SA PLACE !
REMISE EN ÉTAT LEVIER FREIN ARRIÈRE
MONTAGE BATTERIE 6 VOLTS ET REMISE EN ÉTAT ELECTRICITÉ.
ECHANGE JOINT DU ROBINET QUI EST DURE ET NETTOYAGE DE L'OXYDATION
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PAS D'AMPOULE DANS LE FEU ARRIÈRE !
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