ARRIVÉE POUR UNE FUITE D'HUILE MOTEUR. PROBLÈME DE COMMANDE D'EMBRAYAGE.
MAUVAIS MONTAGE DU RECEPTEUR D'EMBRAYAGE ET JOINTS SPY DE LA COMMANDE HS.
JOINT DU CARTER DE ROULEMENT D'ARBRE AVEC TROP DE JOINT ET JOINT COUPÉ.
VISSERIE DÉJÀ FORTEMENT USAGÉE.
A SUIVRE
Remise en état du récepteur d'embrayage et joint s'y commande d'embrayage.