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L'atelier Moto Ancienne by Breizh Moto Ancienne

N'AYANT PAS TOURNÉE DEPUIS PLUS DE 30 ANS, LA PANNE QUI L'AVAIT ARRÊTÉE .. SEMBLE VENIR DE L'EMBRAYAGE ET SÉLECTION DE BOITE. BOITE BLOQUÉ ET PAS D'EMBRAYAGE.. POUR LA CHARGER, FACILE MAIS POUR DÉCHARGER SANS LA CHAINE C'EST MIEUX. 

 

Elle est grise et va devenir Rouge
Elle est grise et va devenir Rouge

Elle est grise et va devenir Rouge

YAMAHA SRX 600.
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DÉMONTAGE POUR ÉTABLIR DEVIS. MOTEUR PLEIN D'ESSENCE ET D'HUILE. OXYDATION TRÈS IMPORTANTE DANS LE MOTEUR.. STATOR BLOQUÉ DANS LE ROTOR !! 

A SUIVRE 

 

YAMAHA SRX 600.
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OUVERTURE DES CARTERS ALTERNATEUR ET EMBRAYAGE.. OUPSSS 

BEAUCOUP DE GROS DÉGATS À L'INTÉRIEUR .. LE MÉLANGE HUILE/ESSENCE (ROBINET RESTÉ OUVERT DEPUIS SONT ARRÊT ) AJOUTER A CELA  L'IMMOBILISATION CE QUI A  BEAUCOUP ALTÉRÉ L'INTÉRIEUR. 

TOUS LES ROULEMENTS SONT GRIPPÉS, LE VILEBREQUIN EST ROUILLÉ.... LA LISTE EST LONGUE . 

 

YAMAHA SRX 600.
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Début du remontage avec moteur que nous allons réviser. Ce moteur est trop endommagé pour être fiable. 

Echange Contact à clef, remise en état poste de pilotage et T de fourche qui était rayé. Avec 11000 km tout est en bon état après nettoyage.

Remontage. Avant terminé.

 

YAMAHA SRX 600.
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Remise en état freinage avant. Maitre cylindre neuf, durite aviation et remise en état étriers. 

 

YAMAHA SRX 600.
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