Rédigé par Norbert et publié depuis
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Démontage pour établir devis de remise en état. Moteur ne tournant pas ou mal.
Goujon de culasse cassé, et goujon de cylindre étiré.
Carter abimés et trop de pâte joint.
Moteur à ouvrir complètement pour le contrôler.
Moteur déjà beaucoup bricolé !! avec marteau et pâte silicone pour espérer rendre étanche les plans de joints ravagés par le marteau et les tournevis pour ouvrir les carters !! 
Filetage vilebrequin coté distribution en très mauvais état.
Et du joint bleu en pagaille
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