Belle machine, en panne. Révision et remise en route.
Démontage du faux réservoir et du vrai. démontage des carters pour suivre le faisceau électrique.. Carburateurs à démonter, fuites. Manchon sur culasse à changer. Régulateur de Bmw ...
Modification clef à bougie avec le tour. elle ne passe pas dans la culasse pour changer les bougies. Clef de 18 .beaucoup plus fine !
Panne d'allumage trouvé. Faisceau des capteurs d'allumage coupé !
Remise en état alimentation des capteurs d'allumage et remise en état des carburateurs.
Remise en état des étriers de freins grippés et du maitre cylindre arrière.
Bonsoir Breizh, je restaure une Benelli 900sei ,peut tu me dire quel est le ratio indiqué sur le renvoi d entrainement de compteur-kilométrique 23/11 ou 20/10, si tu as ça en archive!Sur le mien il était écrit 23/11 est ce celui d'origine? Cordialement!