A remettre en route après quelques années sans tourner.
Belle machine..
Bobine cylindre de gauche Hs.
Câble Ht oxydé et bobine hs.
Fuite joint de carter primaire.
Démontage carburateurs pour nettoyage et échange des joints
Le carter a déja été ressoudé. Et remonté sans joint !!
Remise en état étrier de frein grippé.
Idem pour le maitre cylindre.
Beaucoup d'oxydation.
C'est mieux.
Remontage carburateurs après remise en état.
Pose et câblage allumage Pazon.
C'est plus propre qu'au départ.
Un K81 pour l'arrière.
Changement des robinets essence.
Câbles d'accélérateur arrivés.