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BREIZH MOTO ANCIENNE

 

Elle paraît belle mais il y a du travail pour la remettre en route. c'est une ''S" mais elle à perdue sont tête de fourche.

N'a pas tournée depuis de nombreuses années.

 

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A suivre ...

28/04/2011

Démarrage, le moteur tourne mais va devoir être révisé. Segments gommés..

 

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Fuite des joints spy de fourche.. normal pour une moto de 32 ans.

 

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Le réservoir est nikel.

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La tête du  mécano des Suzuki dans les années 70 !!

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Démontage Moteur.

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2 Fixations de palier arbre à came Hs..

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Retour sur le moteur .. 04/12/11

J'ai trouvé un culasse avec les paliers en état..

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Demontage pour contrôler et roder les soupapes.

Déglaçage des cylindres..

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Arbres à cames prêts pour le remontage.

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Soupapes rodées.

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Cylindre et culasse prêts pour le nettoyage avant remontage

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Après réglage de la coupe des segments avec ceci ..

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Remontage des pistons dans les cylindres

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Assemblage des bielles avec les pistons du milieu

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Pistons dans les cylindres , assemblage avec les bielles

 

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Remontage de la culasse et serrage

 

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A suivre le remontage des arbres à cames

 

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Nettoyage carburateurs ..


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Remontage Cache culbuteur .. il ne va pas avec la culasse que j'ai remontée !!

mais le moteur tourne correctement.

Remontage pots .

 

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P1100886

 

Je vais passer à une autre moto en attendant de trouver un cache culbuteur ou je vais la vendre dans l'état ...

 



Published by Breizh moto ancienne - - Restauration moto ancienne, Remise en route Suzuki

commentaires

Béranger 30/09/2015 20:09

Bonjour,
Vous n'avez pas eu à sortir le moteur pour dépose la culasse et les cylindres?

Breizh moto ancienne 01/10/2015 19:57

bonsoir
non pas besoin comme vous pouvez le voir sur les photos.

BREIZH MOTO ANCIENNE

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