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BREIZH MOTO ANCIENNE

Trouvé sur le bon coin en se levant très tôt ..

 

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Complète et en bon état mécanique. En panne depuis 10 ans !!

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Beau moteur à faire à nouveau tourner.

 

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J'ai déja roulé avec un Cbx en 1996, les genoux sont toujours au chaud 

 

 

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Démontage démarreur, l'alternateur était démonté mais ce n'est pas ça la panne.

 

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C'est bien lui qui est en cause. Beaucoup d'étain fondu aussi..il sera à changer. Il était bloqué par la rouille !! 

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Pas possible d'attendre pour entendre le moteur.

Malgré quelques fuite aux carburateurs..

 

 

Remise en état alternateur.
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Après échange des charbons.
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Maitre cylinde de frein Avant.
Bien oxydé. Mais débloqué.
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Etriers dans le même état.
 
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Démontage pour "extraire" les carburateurs 
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Pas trop de place pour les carburateurs..
 
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En inclinant le moteur vers l'avant c'est plus simple.
 
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Voici les carburateurs sur l'établi.
 
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Il faut trouver les joints toriques des tubes de liaison, ils sont secs.
 
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Nettoyage des carburateurs.
 
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Nettoyage et réglage niveau de cuve.
 
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Encore 3 .
Les deux du milieu.
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Carburateurs ok.. A remonter sur la rampe.
 
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Et voici le travail.. Après avoir changé 28 joints torique.
 
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Et ils sont de retour sur la moto 
 
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Petit essai pour se faire plaisir et voir si il n'y a pas de fuites.
 
 
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Extraction du piston de maître cylindre arrière.
 
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le voici de nouveau à sa place.
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Remise en état des étriers de frein.
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Remise en état maître cylindre avant.
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Reste plus qu'à la nettoyer.
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PRÊTE À ROULER. SUPER AVEC LE TEMPS ACTUEL.
MAIS ..AVEC LE FREINAGE DES ANNÉES 80 
CONTENT D'AVOIR TROUVÉ CETTE MACHINE.
Avec le livret Honda !!!
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Et les entretiens depuis quelques années ..En fait elle n'avait pas tournée depuis l'an 2000 environ !! 
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Et elle à 57000 km.
Quel beau moteur.
 
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Essai sur route concluant. 
Avec les plaquettes neuves cela freine tout de même.
Par contre il faut la tenir avec les vieux pneus.
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Echange des pneus .. Arrivés de chez TIRENDO.

Remise en route Honda 1000 CBX de 1980
Remise en route Honda 1000 CBX de 1980
Remise en route Honda 1000 CBX de 1980
Remise en route Honda 1000 CBX de 1980
Remise en route Honda 1000 CBX de 1980
Remise en route Honda 1000 CBX de 1980

Réparation du carter latéral gauche.. Elle est terminée. 

 

 

Remise en route Honda 1000 CBX de 1980

commentaires

GILBERT 08/07/2016 11:51

Bonjour
Comment avez vous fait pour réparer le carter latéral ?
Quelle colle et quelle matière ?
Bravo pour votre travail !!!!

kohli jean-paul 03/02/2016 18:17

bonjour et bravo je refais aussi une cbx ou puije trouvé le no de la couleur

fougeras jean-louis 24/07/2015 21:08

es ce que tu peut me dire ou tu as trouvé les joints torique des tubes de liaison de la rampe de carbus de 1000 CBX.
Je vais démonter celle de mon 1000 Prolink pour la passer aux ultrasons
et j'aimerais les commander à l'avance, j'ai la membrane de pompe de reprise et celle d'enrichissement du carbu Gauche
Merci de me passer un mail (jeanlouis.fougeras@nordnet.fr) adresse sans les parenthéses Jean-Louis

pneu 13/04/2015 19:36

bonjour ,magnifique! moi j'ai toujours la mienne depuis 1980,j'aimerai savoir quels nouveaux pneus avez-vous monter sont-ils plus gros que ceux d'origine ?,encore bravo pour ce boulot c'est quand même une machine d'exception !

Breizh moto ancienne 13/04/2015 19:47

bonsoir, merci pour le commentaire. j'ai un lien sur mon blog.. (Tirendo ) vous pouvez y trouver des continental pour anciennes ils ont le profil adapté et la moto va très bien avec.Ar Continental CONTIROADATTACK 2 (130/80 R18 66 V et avantContinental CONTICLASSIC ATTACK (100/90 R19 57V)
Bonne soirée
cordialement
Norbert

aimard 03/01/2015 17:58

bon travaille g la méme, elle a 100000km je viens de faire, la distri par un super mecano,moi a par les vidanges je ne sais rien faire,que des chèques ,ou lalalala les factures.Encore bravo

BREIZH MOTO ANCIENNE

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