L'atelier Moto Ancienne by Breizh Moto Ancienne

J'avais récupéré une Cox cassée vers 1988... Un garage assez grand. Alors je m'étais lançé à faire un buggy..

Dommage le numérique n'était pas à ma portée ..Quelques mois de travail.. 

Une fois la coque de la Cox enlevée...

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Avec le moteur d'origine 1200 cc voici ce que cela donnait après avoir raccourci le chassis de 40 cm environ ! avec des renforts châssis ... ( de mémoire )

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Dans la Sablière le moteur 1200 cc montre ses limites. Mais passage aux mines ok . 

 

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Oups la tronche du gros poupon !! genou cassé alors pas de sport .. 

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Déja en balade à Cherrueix ...Mais le 1200 cc n'est toujours pas assez puissant. 

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Mais Région Parisienne vers la Bretagne le petit moteur ne brillait pas ..Alors..

Modification radicale.. Montage d'un Porsche 914 pour un peu plus de

puissance..J'avais enlevé l'injection et monté un carburateur de Lancia et adapté les gicleurs ..A la perceuse sur le bord de la route.Changement des Pneus ...Avec des P 6 à l'avant ! Et toujours à l'air libre :) 

Pas facile le premier contrôle technique avec de moteur ... pfff 

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Retour de balade dans une Sablière....

J'avais tout fait sur mesure.. Pots inox..Arceau (33 x 42 solide ).. Tableau de bord ..Faisceau complet avec du faisceau d'ascenseur pour la souplesse des câbles. 

De bons moments de mécanique et conduite .... 

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